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程力新廠區除雪裝備抑塵車廠熱忱歡迎您的光臨

本文章發表于:程力專用汽車股份有限公司 作者:特種專用車廠家 發布時間:2019-07-25

程力新廠區除雪裝備抑塵車廠熱忱歡迎您的光臨!
那誰誰誰的抑塵車已經進油漆房里了,沒辦法拍到車子視頻,把油漆房先拍您看一下,隨時都在跟進車子的進度,在這個國五國六觀望的階段,我們抑塵車車間依然一片繁忙,什么高溫假,節假日,通通走開,我們工作著并快樂著,隨時歡迎各位小主們的打擾。

如何保證抑塵泵良好的自吸性能以及抑塵車水泵壓力小如何解決
為保證抑塵車水泵具有良好的自吸性能,要滿足以下條件:
1、抑塵泵在工作前,泵內的液體存量必須高于泵軸,因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭,快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米。
2、抑塵車進口管路系統必須保證不漏氣,密封性能完好。
3、抑塵車吸水管的吸入頭必須浸沒于水下,以免空氣吸入水管。
4、抑塵車出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。


5、抑塵車進水口管道中端必須有過濾網三通,保證水進入水泵前不會有雜質損壞泵內精密部件。

在日常工作使用中遇到了抑塵車水泵壓力過小,我們怎么解決呢?湖北程力周經理教您以下“自救”辦法:
1、抑塵車管道過濾網堵塞了,因為抑塵車水泵抽進去的水不可能全部是干凈的自來水,可能是臟水池或是池塘里抽的水,那樣水里雜質太多,過濾網容易被雜物堵住了,如沙石、塑料袋、樹枝等雜物,只需要把過濾網三通內的過濾網拆下來清洗干凈,確保暢通,即可恢復正常的工作,過濾網的位置在灑水車水泵進水口管道中端。
2、抑塵車葉輪出現磨損變形,導致抑塵泵葉輪正常旋轉但無法正常進出水,只需更換新葉輪即可。
3、抑塵泵密封出現縫隙,導致空氣進入,抑塵泵壓力不足,解決方法是仔細檢查工作中的水泵是否有縫隙泄露水。
4、抑塵泵泵內無水工作,導致水泵內機械密封出現無水干燒的現象,更換機械密封即可。
5、抑塵車傳動軸功率不足,使得水泵內葉輪未達到正常工作轉速,加大油門即可。


冰凍天氣各種輕微交通事故的拍照技巧
最近“低溫+冰凍”的雙重暴擊,相信很多老司機開車上路都心驚膽戰,更別說很多剛剛拿到駕照的新手司機;一旦遇到輕微的交通事故,根本不知道怎么解決。有時候,一些司機發生一些小的刮蹭等輕微小事故,就直接將車停在馬路中間,如果恰逢上下班高峰馬路瞬間擁堵。那么,如何第一時間拍下照片,保證完整記錄事故現場呢?今天環衛抑塵車廠家就來跟大家講講常見事故的拍照技巧。

追尾事故
絕大多數的追尾事故均為后車負全責,此時需要拍攝的照片包括:車頭45°、車尾45°、碰撞示意圖、碰撞細節以及追尾車號牌。

并線事故
并線事故則為違規并線車輛全責,此時需要拍攝的照片包括:兩車道路正前方、兩車道路正后方、兩車碰撞示意圖、兩車碰撞細節以及違規并線車號牌。

逆行事故
逆行造成發生交通事故的當然由逆行一方承擔全責,此時需要拍照的圖片包括:道路標識行車方向與輛車位置示意圖(車頭、車尾各一張)、兩車碰撞示意圖以及兩車碰撞細節。

其他事故
其它類的事故需要具體狀況具體對待,此時需要拍攝的照片包括:兩車道路位置示意圖、兩車碰撞示意圖以及兩車碰撞細節。

除了上述的常規拍照,有時交通事故認定還要根據天氣狀況、地理環境等因素判定,因此盡量多拍照事故的細節。另外,拍攝的照片畫面一定要清晰,一定要達到能夠辨認事故責任的程度。
環衛抑塵車寬輪胎和窄輪胎的區別你知道嗎?
大家在買環衛抑塵車的時候,會留意輪胎的寬窄嗎?環衛抑塵車輪胎的寬窄是衡量車子性能的一個重要的判斷標準。那么究竟輪胎寬窄對流動舞臺車有哪些影響?

什么是輪胎的寬窄?
輪胎的寬窄指的是每個輪胎的胎面與地面接觸部分的寬度。

一般來說,微型車的胎寬是125mm~155mm,小型車在155mm~195mm之間,緊湊型車大概在195mm~225mm之間,其他級別的車,按照相差30mm依次類推。

環衛抑塵車輪胎的寬窄對車子的影響

那到底是寬的輪胎好還是窄的輪胎好呢? 首先先來分析一下利弊。

① 寬輪胎
環衛抑塵車寬輪胎一眼看上去就非常大氣,漂亮。胎面寬,抓地力會更強,耐受的側向作用力也會更好,對行駛的穩定性有正面的影響,操控更穩健,拐彎和剎車制動也會更靈。

不過輪胎與地面的接觸面積變大了,它的摩擦面積就會更大,產生的阻力也會加大,提速的時候就會相對慢一些,從而產生高油耗。方向盤轉向也會重一些,如果不是靜音強化的輪胎,胎躁也會更大一點。

② 窄輪胎
環衛抑塵車窄輪胎最大的好處就是省錢、聲音輕。加速比較輕盈,油耗也比較經濟,他的缺點嘛,就是前面所說的寬胎的優點啦,輪胎接觸地面的面積減少了,抓地力就沒那么強了,剎車性能表現不太出色。

相對來說,小型和緊湊型車如果想有較好的加速及更低的油耗的話,輪胎必然會窄一些,而性能型、豪華型的就比較寬一點。在選購車的時候,在保證基本剎車性能的前提下,關注油耗和“提速感覺”的車主還是選擇窄輪胎比較好。

環衛抑塵車輪胎的改裝
有些時候我們對自己抑塵車的輪胎并不是很滿意,希望性能達到最佳狀態,這可以通過改裝來實現,但是改裝一定要適度。那么我們在改裝輪胎的時候到底要注意什么呢?

①換一個窄一點的輪胎,油耗肯定比寬胎要低。如果這樣想,只能說你太天真,這個是需要看輪胎的標準胎壓的。有些輪胎它是高氣壓的輪胎,有些輪胎是低氣壓的輪胎。原本車子的輪胎是2.5的胎壓,你去換了個2.0的,那就沒有經濟型可言了。

②不同的輪胎承重能力是不一樣的,你以為更寬的輪胎一定能承受更大的重量,然而并不是,這是由它本身的材質決定的。之前是窄胎,很可能換成了寬胎之后,沒有之前的輪胎承重能力強,直接爆胎。

③ 低動力車謹慎換寬胎,本身就是經濟型車,若是為了操控和動力升級成寬輪胎,抓地性倒是好了,可是油耗也上去了,經濟性就不存在了。

④ 要選擇匹配J值的輪轂,再選和輪轂匹配的輪胎,才能發揮最大的效能。若是J值不牢的話,就有可能造成輪胎額外的磨損,縮短輪胎壽命。

環衛抑塵車輪胎的寬窄對整車的性能影響可謂是“牽一發而動全身”,環衛抑塵車廠家所以提醒大家,改裝時不能因為美觀就一味追求寬度,除了要滿足您駕駛的舒適度,還要根據你錢包的厚薄來衡量您輪胎的寬度,畢竟每百公里過0.5升油,一年下來省下的可不是小數目!--是不是感覺相見恨晚?