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環衛灑水車作業是發生車禍怎么處理

本文章發表于:程力專用汽車股份有限公司 作者:特種專用車廠家 發布時間:2019-07-25

昨晚的晚霞和今晨的太陽,各有各的美麗。做自己并不容易,堅持做自己喜歡的事更不容易;钤诋斚,努力去做自己喜歡做的和有趣的事情,讓自己的內心充盈著喜悅,讓現在的每一天,都以自己喜愛的方式度過!

上班高峰期灑水路人受困擾 市民呼吁調整灑水車作業時間
夏日炎炎,灑水車“巡城”給道路降溫降塵。然而,在上班高峰期,經常遇到灑水車在路面灑水,既影響過往車輛安全行駛,淋濕的路面也容易導致路人中暑。對此,不少市民建議合理調整灑水時間,盡量錯開上班高峰時段。

上午9時許,正值交通早高峰時段。近日,在楓春南路、潮州大道、潮楓路等路段,伴隨著一陣音樂聲,灑水車行駛在機動車道上,車速相對較慢,并向道路兩旁噴射出水柱。記者留意到,過往摩托車或小轎車為了避開水流,或加速超車,或突然變道行駛,“爭分奪秒”趕超在灑水車前。其他正常行駛的車輛見狀,不得不緊急避讓,現場險象環生。記者發現,有部分過往車輛會減速讓行,緩慢跟隨在灑水車后行駛,當車流量較大時,容易造成交通擁擠。

“高溫天氣,灑水車灑水可降溫消塵,這本是一件好事,可是遇到上班高峰期,路人卻經常受到困擾!笔忻窠壬嬖V記者,3月28日下午2時多,他駕駛摩托車來到新洋路與潮楓路交界處等紅燈時,一輛開著噴射水柱的灑水車從他身旁經過,水流淋濕了他的雙腳。江先生抱怨道:“當時嚇了我一跳,灑過水的地方熱氣騰騰,開摩托車經過時,很容易導致中暑。灑水車作業時間能不能調整一下,盡量錯開上班高峰時段?”市民佘女士則表示:“灑水車噴出的水流太大,路面上臟水和泥巴容易濺到路人!彼M麨⑺囘m當降低水壓,盡量減少對市民出行造成困擾。

灑水車是凈化城市環境必不可少的工具,路面灑水除了降塵降溫,同時能清洗路面,提高工作效率。該負責人說,該公司全天對市區潮州大道、楓春路等主干道至少實施4次路面灑水,一些灰塵較大的路段,則需要實施6次灑水。為了能完成全天的灑水工作,灑水車的工作人員每天凌晨3時多開始工作,按照規定路線對市區道路分早、中、晚三個時段進行灑水。
針對市民反映的問題,該工作人員說,由于全天灑水次數多,難免有個別路段會在上班高峰時間灑水,可能會影響到部分上班族。但由于灑水時間已經上報相關部門并被批準,目前暫時無法作出調整,希望廣大市民諒解。

湖北程力灑水車主減速器介紹
灑水車主減速器是灑水車傳動系中減小轉速、增大扭矩的主要部件。對發動機縱置的灑水車來說,灑水車主減速器還利用錐齒輪傳動以改變動力方向。
灑水車正常行駛時,發動機的轉速通常在2000至3000r/min左右,如果將這么高的轉速只靠變速箱來降低下來,那么變速箱內齒輪副的傳動比則需很大,而齒輪副的傳動比越大,兩齒輪的半徑比也越大,換句話說,也就是變速箱的尺寸會越大。另外,轉速下降,而扭矩必然增加,也就加大了變速箱與變速箱后一級傳動機構的傳動負荷。所以,在動力向左右驅動輪分流的差速器之前設置一個灑水車主減速器,可使灑水車主減速器前面的傳動部件如變速箱、分動器、萬向傳動裝置等傳遞的扭矩減小,也可變速箱的尺寸質量減小,操縱省力。
現代灑水車的主減速器,廣泛采用螺旋錐齒輪和雙曲面齒輪。雙曲面齒輪工作時,齒面間的壓力和滑動較大,齒面油膜易被破壞,必須采用雙曲面齒輪油潤滑,絕不允許用普通齒輪油代替,否則將使齒面迅速擦傷和磨損,大大降低使用壽命。
今天遇到一位客戶咨詢,問為什么不把灑水車價格都標明呢?為什么“不敢”把價格標出來,是擔心貨比三家嗎?當然不是!
為什么我們沒有把灑水車價格都明白的標出來?首先,一臺灑水車是由車輛底盤,上裝罐體以及灑水泵三部分組成。

底盤:底盤價格因為市場浮動,浮動較小,但是依然無法完全確定實價。目前國六國六b更替中,價格浮動會比較大。需要向底盤上實時確定價格。
罐體;罐體上裝就灑水車而言,一般都是碳鋼板制作,也有需要保溫材質的和防腐材質的罐體。每一種罐體材質的價格都是不同的。一般情況下,廠里給客戶是直接報的使用較多的碳鋼板價格,當客戶有要求用其他材質的時候,我們會另行再報價。
灑水泵:像灑水泵,目前我們有兩種種常用品牌灑水泵,杭州威龍泵和隨州泵,需要根據罐體大小來選擇灑水泵的功率大小。

當然所有的灑水車是有一個大概價格的,客戶不清楚自己究竟需要哪些配置,以及不清楚究竟適合哪款底盤,又要求報價的時候,我們會根據客戶的大體要求來進行推薦。然后報出一個大概的價格。這個價格一般會虛高一點。
當客戶確定了灑水車和配置后,再聯系底盤商和車間確定底盤、水泵以及灑水配件后確定價格。這個時候,才是客戶比較價格的時候。
同樣的配置,同樣底盤,同樣的泵以及同樣的罐體。如果我們的價格沒有優勢,您可以選擇其他廠家或者經銷商。但是千萬不要第一次問價的時候就否定掉我們,因為很有可能我們僅僅比對方貴一千塊錢,但是質量和配置要比別人好幾個檔次。


買一臺灑水車并不便宜,希望客戶朋友們可以耐心溝通,理性購買。湖北程力周經理以最誠摯的態度期待為你服務!

開環衛灑水車撞到闖紅燈的行人,要不要賠?
在現實生活當中,闖紅燈一點都不陌生。機動車闖紅燈的少見,行人、電動車安全交通意識相對薄弱,那么當一輛正常行駛的機動車,撞到了闖紅燈的行人,責任該如何讓劃分?保險怎么賠?

相關法律規定
目前,法律界對于行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發生交通事故,是否屬于機動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據以往的判決,斑馬線的交通事故,事故認定一般更多偏向弱者。

《道路交通安全法》“機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓!

《道路交通安全法》第七十六條規定:機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償,不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任,雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任,有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯 程度適當減輕機動車一方的賠償責任,機動車一方沒過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

換而言之
除了法律上明文的“即使行人負全責,機動車仍然要承擔10%的責任”之外。情節嚴重的,可能會再提高機動車承擔的責任比例,保護弱者。

所以說,不管是不是行人的全責,機動車主都要賠錢。只不過是賠的多少的問題。這是出于保護弱者的考慮。當初考駕照的時候理論考有講,在路口、斑馬線等,駕駛員要減速慢行,謹慎駕駛。

行人闖紅燈被車撞死,一般來說是行人負主要責任,駕駛員負次要責任,特殊情況如酒駕等除外。

關于賠錢,有以下幾種情況:

駕駛員連交強險都沒有投保,那么車主需要自己賠償責任范圍內的錢,駕駛員投保了交強險,那么先是由保險公司進行賠錢,不夠部分再由駕駛員自已賠償駕駛員投保了交強險和商業險,那么基于次要責任的原因,基本是由保險公司來賠付就夠了。

舉個簡單的例子,假設駕駛員只保了交強險,把人撞死,賠償總額算下來80萬,責任行人90%,駕駛員10%.那么首先由交強險賠付最大的支付額度11萬,那么則由交強險賠付,若未買交強險則由駕駛員自己賠付80×0.1=8萬元

無論是作為司機還是行人,不管怎樣,既然制定了規則,那就必須遵守。對于行人來說,一定要遵守交通規則,人是血肉之身,汽車是鋼鐵之軀,人被撞死亡的概率非常之大。對于駕駛人來說,在路口要謹慎駕駛,遇到行人橫穿馬路,減速到最慢吧,無論責任劃分怎樣,人命關天,生命不可能重來!